锂电池或铅酸电池

新国标电动车的电池类型并非强制统一为锂电池，而是根据车型定位和性能需求进行选择，具体可分为以下情况：

一、电池类型选择依据

1. 车型定位差异

   新国标电动车包含普通电动自行车和电动轻便摩托车两类。普通电动自行车（最高设计车速≤25km/h）允许使用铅酸电池或锂电池；电动轻便摩托车（最高设计车速>25km/h）则必须使用锂电池。

2. 性能与成本平衡

   锂电池具有重量轻、续航长、寿命长、无污染等优势，但成本相对较高；铅酸电池技术成熟、价格低廉，适合对成本敏感的普通车型。

二、主流电池类型及特点

1. 锂电池

   • 类型 ：包括锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池、三元锂电池（高镍体系及无镍磷酸锰铁锂电池）。

   • 优势 ：续航里程更长（可达100-300km以上），充电速度更快，低温性能更优。

   • 应用 ：多见于高端车型及电动轻便摩托车。

2. 铅酸电池

   • 特点 ：技术成熟，维护成本低，适合短途通勤场景。

   • 局限性 ：续航较短（约30-50km），重量较大。

三、其他关键信息

• 新国标安全规范 ：2024年新国标对锂电池的安全性提出了更高要求，包括过充电保护、针刺测试等。

• 消费者选择建议 ：若注重续航和轻便，可选择锂电池车型；若预算有限或主要用于短途，铅酸电池是更经济的选择。

新国标电动车电池类型多样化，具体以车型标注为准，消费者可根据需求灵活选择。