广西交投并未直接合并北投集团，而是2018年广西国资委主导了“六并三”国企重组，其中广西铁路投资集团（铁投）并入广西交通投资集团（交投），而广西新发展交通集团（新发展）并入广西北部湾投资集团（北投），形成新的交投、北投和港务集团三大主体。

1. 重组背景与目的
   此次重组旨在优化资源配置，构建大交通投融资格局。交投集团整合铁投后，聚焦高速公路、铁路等基础设施投融资；北投集团吸纳新发展集团，强化设计、施工、运营全产业链能力，服务北部湾经济区建设。

2. 重组后的业务格局

   • 新交投集团：主导公路、铁路网络建设，推动区域产业升级。
   • 新北投集团：转型为综合基建服务商，覆盖技术研发到运营维护全流程。

3. 对区域经济的影响
   重组提升了国企竞争力，形成交通、基建、港航协同发展的新格局，成为广西经济发展的重要引擎。

此次重组是广西国企改革的关键一步，通过专业化整合增强了核心业务能力，但交投与北投仍为独立运营主体，未发生直接合并。