交通肇事致人死亡并不要求必须当场死亡,法律明确将“事故后因伤死亡”和“逃逸致人死亡”均纳入犯罪构成。关键在于肇事行为与死亡结果的因果关系,以及责任划分等综合判定。
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法律定义范围更广:我国《刑法》规定,违反交通运输管理法规导致重大事故,致人重伤、死亡或重大财产损失即构成交通肇事罪。这里的“死亡”包括当场死亡和事后因伤死亡(如抢救无效),甚至因肇事者逃逸延误救治导致的死亡。
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责任认定是核心:是否构成犯罪需结合事故责任。例如,致1人死亡且负主责或全责即构罪;若负同等责任且死亡3人以上同样构罪。死亡时间(当场或事后)仅影响因果关系判断,而非定罪前提。
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因果关系需明确:若事故直接导致致命伤(如颅脑损伤),即使送医后死亡仍属肇事后果;若事故仅致轻伤但因医疗失误等介入因素导致死亡,则可能中断因果关系。
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逃逸加重处罚:肇事者逃逸致被害人因未获救死亡,刑期升至7年以上。此时死亡结果与逃逸行为直接相关,与是否当场死亡无关。
提示:交通事故后应立即救助伤者并报警,避免责任升级。若涉及人员伤亡,建议及时咨询法律专业人士以明确责任边界。