有累有闲

关于交通运输综合执法大队是否累的问题，需要结合工作内容、工作强度和个人适应能力等多方面因素综合分析：

一、工作强度与工作环境

1. 外勤工作较多

   该岗位需频繁下基层执法，处理交通事故、开展路面管控等任务，需长时间户外工作，受天气和交通流量影响较大。

2. 工作时间较长

   多数情况下实行早晚班倒班制，连续工作时长可能较长，且休息时间相对较少，容易产生疲劳感。

3. 工作内容多样性

   除日常执法外，还需参与案件调查、文书整理等内勤工作，任务繁重时可能感到压力。

二、职业发展与待遇

1. 岗位稳定性

   县直单位通常提供较好的职业保障，但晋升空间可能有限，工作内容相对固定。

2. 薪资与福利

   工资水平在县直单位中属于中上，包含基本工资、津贴及社保福利，但具体数额因地区而异。

3. 工作环境差异

   内勤工作环境相对舒适，但外勤需面对复杂路况和公众沟通，心理压力较大。

三、适合人群建议

• 适合选择该岗位的人群 ：

  若能适应高强度工作、偏好户外环境且对职业稳定性要求较高，则可考虑。

• 需谨慎考虑的因素 ：

  若无法承受长时间户外工作、偏好规律作息或追求职业晋升空间，建议优先选择其他岗位。

四、对比其他岗位（如城管局城市养护）

• 工作内容 ：

  城管局更侧重城市基础设施维护，工作环境相对固定（如道路清理、设施检修），体力要求较高但体力劳动强度可能低于执法岗位。

• 工作时间 ：

  可能更规律，但需应对突发情况（如紧急维修、突发事件处理），压力来源不同。

交通运输综合执法大队工作强度较大，但薪资待遇较好，适合能适应挑战的求职者。