交通执法大队的工作强度因地区、时段和任务类型存在显著差异，但整体呈现以下特点：

1. 节假日与特殊时段高度忙碌

   春节、中秋、开学季等节假日及春运期间，执法大队需保障交通安全，处理车流高峰、非法营运等问题。例如春节期间，某县大队累计出动278人次，查处18起交通违法；随县大队在中秋假期日均处理超50起案件。

2. 日常执法与专项任务并重

   除节假日外，执法大队还需应对日常交通违法查处、路域环境整治等工作。例如吴中区大队通过夜间巡查、联合执法等方式，每月查处涉路违法行为超200起。

3. 区域差异明显

   经济发达地区（如泉港区）执法压力相对较小，主要承担突发事件的应急保障；而偏远或客流量大的区域（如高校周边、货运集散地）则需高频次巡查。

4. 执法强度与个人选择相关

   部分执法人员主动申请值班，工作强度较大。例如宿迁某大队队员国庆假期日均工作时长超12小时，且需应对非法载客、车辆灭火器缺失等问题。

总结 ：交通执法大队整体工作繁忙，尤其在节假日和特殊时段压力显著，但具体强度因岗位、地区和任务类型而异。报考时需结合自身适应能力综合考量。